青島地鐵1號(hào)線作為青島地鐵規(guī)劃中最長(zhǎng)的一條線，連接城陽(yáng)區(qū)、老城區(qū)與西海岸新區(qū)，屬于國(guó)內(nèi)少見(jiàn)的超長(zhǎng)線路。 作為一座城市公共交通的主動(dòng)脈，在高效完成交通功能使命的同時(shí)，也是市民共同的客廳，是展示城市精神、青島文化氣質(zhì)的平臺(tái)，更是一座現(xiàn)代城市文明進(jìn)程的重要標(biāo)志。 在1號(hào)線的設(shè)計(jì)工作中，設(shè)計(jì)創(chuàng)意團(tuán)隊(duì)廣州集美組將車(chē)站室內(nèi)空間設(shè)計(jì)、公共藝術(shù)、導(dǎo)向標(biāo)識(shí)、服務(wù)設(shè)施、商業(yè)廣告、管線綜合等專(zhuān)業(yè)高度統(tǒng)籌，并從近現(xiàn)代文人墨客描述青島印象的文學(xué)作品汲取靈感，研究1號(hào)線串聯(lián)青島百年城市化、工業(yè)化發(fā)展之路的特點(diǎn)，成功落實(shí)了國(guó)內(nèi)首次提出的“地鐵車(chē)站空間一體化設(shè)計(jì)”的指導(dǎo)理念，大大提高了地鐵空間和運(yùn)營(yíng)服務(wù)的品質(zhì)。

在設(shè)計(jì)過(guò)程中，主張強(qiáng)化1號(hào)線的整體色彩印象，對(duì)空間諸多設(shè)計(jì)要素進(jìn)行整合與重塑，大膽運(yùn)用斑斕的色彩、詩(shī)性的表達(dá)和抽象藝術(shù)手法，將百年青島的建筑、工業(yè)發(fā)展的記憶、城市的四季、海浪礁石、花卉等元素進(jìn)行抽象化呈現(xiàn)。運(yùn)用琉璃馬賽克、陶瓷拼切、金屬釉板拼合等工藝，謳歌美麗的青島，將斑斕青島的主題再次升華和演繹，將色彩和空間的設(shè)計(jì)融合、提升到更高的藝術(shù)水平，營(yíng)造出更為輕松愉悅、抒情浪漫的藝術(shù)化車(chē)站空間，讓乘客享受到公共藝術(shù)作為市民的文化福利。

1號(hào)線獨(dú)特空間語(yǔ)匯系統(tǒng)的構(gòu)建和模塊化專(zhuān)屬系統(tǒng)設(shè)計(jì)理念進(jìn)行了強(qiáng)化，重點(diǎn)站、標(biāo)準(zhǔn)站層級(jí)分明，從密集的功能設(shè)施與諸多專(zhuān)業(yè)中歸納梳理出脈絡(luò)清晰、相互拱衛(wèi)的設(shè)計(jì)語(yǔ)言系統(tǒng)，使其統(tǒng)一在1號(hào)線獨(dú)有的語(yǔ)言體系中。

如匠心營(yíng)造出繽紛多彩立面墻體、立柱、全開(kāi)敞的天花、藝術(shù)燈具、內(nèi)置燈光的扶手、扁平化的欄桿、有未來(lái)感的服務(wù)中心、模塊化的座椅等，均通過(guò)統(tǒng)籌設(shè)計(jì)、色彩遴選搭配、材質(zhì)工藝對(duì)比、燈光藝術(shù)設(shè)計(jì)等。這是一個(gè)個(gè)藝術(shù)化演繹的過(guò)程，處處承載著公共藝術(shù)所擔(dān)當(dāng)?shù)娜宋木瘛⒍际忻缹W(xué)與情感，形成1號(hào)線的鮮明特點(diǎn)。

燈光照明和燈具設(shè)計(jì)進(jìn)行了針對(duì)性的研究，貫徹“見(jiàn)光不見(jiàn)燈”的設(shè)計(jì)理念。1號(hào)線最大化減少車(chē)站天花直射光源和地面反射光斑帶給乘客的不適感，使LED燈光經(jīng)定制藝術(shù)燈具折射，均勻柔和地灑落在車(chē)站空間，營(yíng)造出更為整體、舒適、浪漫的光環(huán)境。

導(dǎo)向標(biāo)識(shí)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)遵循青島地鐵導(dǎo)向標(biāo)識(shí)相關(guān)規(guī)范為前提，提出了在車(chē)站通道上方晶瑩亮起的藝術(shù)化標(biāo)識(shí)設(shè)計(jì)，引導(dǎo)乘客快速高效進(jìn)出站，提升了車(chē)站視覺(jué)品味。與此同時(shí)，還增設(shè)了電子信息屏、觸摸屏等新媒體，提高了信息承載量，方便乘客搜尋更多的資訊。

正陽(yáng)中路站/

《傲然》尺寸：長(zhǎng) 36000mm，高 3050mm，材質(zhì)工藝：熱熔玻璃、馬賽克

藝術(shù)品以青島百合為創(chuàng)作元素，提取其橙黃花色和淡紫斑點(diǎn)等特征，用靈動(dòng)飄逸的抽象手法，以熱熔玻璃色料工藝，經(jīng)手工鑲嵌拼貼出豐富動(dòng)感的畫(huà)面。

畫(huà)面構(gòu)圖以散點(diǎn)反透視平面展開(kāi)，以適應(yīng)公共交通空間中乘客在快速行進(jìn)中瀏覽的條件限制，力圖吸引觀者多方向的視覺(jué)切入，達(dá)到觀其勢(shì)可百步之遙，品其細(xì)節(jié)可觸于指掌。

車(chē)站空間營(yíng)造了嶗山的青島百合在城市中傲然綻放的意境，滿(mǎn)目橙黃，猶如永恒與淡泊相擁，整個(gè)站廳溫暖明亮，折射出青島活力明朗的城市印象。天花造型燈具也采用了花瓣的抽象處理手法，體現(xiàn)出了青島植物豐富、花卉叢生的風(fēng)貌。

流亭站/

《琉莛》尺寸：長(zhǎng) 35650mm，高 3050mm材質(zhì)工藝：熱熔玻璃馬賽克

玻璃藝術(shù)鑲嵌品清亮溫婉，活躍的小色塊似在排山倒海般的藍(lán)色潮水中跳動(dòng)，色塊與結(jié)構(gòu)大中見(jiàn)小，無(wú)垠中見(jiàn)精微。畫(huà)面以藍(lán)綠為主基調(diào)，輔以紫灰和暖白穿插點(diǎn)綴，反復(fù)提煉演繹熱熔塊料的色澤變化、穿透，產(chǎn)生無(wú)限的魅力蔓延在整個(gè)站廳。藍(lán)色的冷靜和線條的奔放則形成鮮明的對(duì)比，人們從機(jī)場(chǎng)走進(jìn)地鐵，像似走進(jìn)藝術(shù)空間。

站廳內(nèi)以藍(lán)色為主色調(diào)，象征著藍(lán)天和未來(lái)感。再加上藝術(shù)品和天花的漫反射燈具完美融合，展現(xiàn)了青島這座現(xiàn)代化城市的獨(dú)特氣質(zhì)，給乘客直觀而深刻的印象，體現(xiàn)出濱海城市的繁榮和活力。

仙家寨站（汽車(chē)北站）/

《明月》尺寸：長(zhǎng) 44550mm，高3050mm，材質(zhì)工藝：高溫淺刻釉變陶瓷、拼切工藝

陶瓷藝術(shù)品《明月》以城市縮影為創(chuàng)作元素，提取了建筑天際線中高低起伏的層次特征，用幾何形切割拼接手法整合畫(huà)面構(gòu)圖，工藝上借鑒宋瓷影青刻花技藝，在瓷坯上雕刻肌理后施釉，經(jīng)高溫窯變豐富畫(huà)面層次，讓乘客能遠(yuǎn)觀其勢(shì)于百米之外，細(xì)品肌理紋路于毫寸之間。

車(chē)站空間以輕松、抽象的藝術(shù)手法，借城市與海風(fēng)，徐徐地展開(kāi)夜晚青島城市的景象，在展廳內(nèi)，乘客仿佛可以看到青島夜幕降臨時(shí)迷人的城市和海。

湛藍(lán)的夜空中，一輪滿(mǎn)月把清亮的明輝投到暗藍(lán)色的海波上，層層裊裊，迎面而來(lái)，是青島另一種獨(dú)有的城市風(fēng)貌，又似一曲婉如流水的現(xiàn)代輕音樂(lè)。

興國(guó)路站/

《紫嵐》尺寸：滿(mǎn)鋪站廳空間墻面86150mm*3050mm101400mm*3050mm材質(zhì)工藝：熱熔玻璃馬賽克、異形彩色烤瓷鋁板

《紫嵐》以紫蘭色為主要色調(diào)，玻璃熔塊料分塊鋪開(kāi)，再用紫灰、藍(lán)灰等塊料逐層疊加，極大地豐富了畫(huà)面。創(chuàng)作靈感源自從丁香花等自然形態(tài)中的漸漸剝離，形成獨(dú)特的藝術(shù)姿態(tài)，以聚散變化的構(gòu)成充滿(mǎn)了整個(gè)站廳。

浪漫的紫色給乘客沉浸式的空間體驗(yàn)，站廳的柱身、墻身的紫色與主墻面的玻璃鑲嵌壁畫(huà)相互烘托。天花的漫光反射，見(jiàn)光不見(jiàn)燈，漫步在站廳空間內(nèi)，就像走在這迷人的丁香小道上，沉浸在溫馨柔和的自然氛圍之中。

南嶺站/

南嶺站延續(xù)了淺紫色的空間色調(diào)，標(biāo)準(zhǔn)站的墻面對(duì)比重點(diǎn)站相對(duì)簡(jiǎn)化和易于施工，用了長(zhǎng)直線條做墻面設(shè)計(jì)，充分體現(xiàn)了1號(hào)線空間線條簡(jiǎn)約明快，色彩斑斕的藝術(shù)特點(diǎn)。明挖標(biāo)準(zhǔn)站中統(tǒng)一采用魚(yú)骨造型的漫反射燈具，較之重點(diǎn)站的燈具更加簡(jiǎn)約和易于施工及維修，站廳站臺(tái)呈現(xiàn)出整體統(tǒng)一且具細(xì)節(jié)的空間效果。

鳳崗路站/

鳳崗路站將站廳空間統(tǒng)一成藍(lán)綠簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，站廳站臺(tái)色調(diào)整體且具有豐富性。以青島特有的磚石圍墻為靈感作為墻面的設(shè)計(jì)，結(jié)合海浪的碧藍(lán)色，在墻面上端部分做局部造型凸出的點(diǎn)綴式設(shè)計(jì)處理，使空間不單調(diào)卻又充滿(mǎn)統(tǒng)一性的同時(shí)，也不會(huì)影響乘客快速通行。

永年路站/

本站延續(xù)明挖標(biāo)準(zhǔn)站簡(jiǎn)約的特點(diǎn)，采用了灰粉色和灰紫色的方形色塊做墻面設(shè)計(jì)，點(diǎn)綴小三角的裝飾，使墻面和整個(gè)站廳空間統(tǒng)一且不單調(diào)。站廳燈具設(shè)計(jì)結(jié)合墻面色塊的造型設(shè)計(jì)，使整個(gè)站廳空間明亮溫馨大氣，站臺(tái)空間統(tǒng)一協(xié)調(diào)。

滄安路站/

滄安路站是為暗挖標(biāo)準(zhǔn)車(chē)站，順應(yīng)了標(biāo)準(zhǔn)站簡(jiǎn)約、經(jīng)濟(jì)、易施工的特點(diǎn)。幾何造型燈以山東風(fēng)箏為原型，利用漫反射原理，將光線反射至燈具上部的反射板，增大站廳光源的明快，并與黃色、灰色交錯(cuò)相映，使空間呈現(xiàn)高級(jí)明快的色調(diào)。

小寨子站/

小寨子站以青島的藍(lán)色為主色調(diào)，用長(zhǎng)方形的鋁板做出層次豐富的藍(lán)色墻面，不同明度的藍(lán)色色塊鋁板交相使用，配以局部的暖色、重色點(diǎn)綴空間，使整個(gè)站廳空間呈現(xiàn)整體統(tǒng)一而又豐富的設(shè)計(jì)效果。空間整體簡(jiǎn)約時(shí)尚，符合青島現(xiàn)代化海邊城市的特點(diǎn)。

項(xiàng)目地點(diǎn)山東省青島市/設(shè)計(jì)規(guī)模全線41個(gè)站點(diǎn)/設(shè)計(jì)單位集美組機(jī)構(gòu)/設(shè)計(jì)創(chuàng)意團(tuán)隊(duì)林學(xué)明、曹露瑤、李思露 /設(shè)計(jì)助理陳俊杰、陳佳欣、白昕、姜佳藍(lán)、劉宏志